Flashes revelam o momento do nascimento de um Buraco Negro

Há evidências de que a explosão desta estrela, W49B, deixou para trás um Buraco Negro

Você provavelmente sabe como, a princípio, um Buraco Negro se forma (uma estrela extremamente massiva entra em colapso e explode perdendo sua camada externa, o que sobra pode se tornar um buraco negro ou uma estrela de nêutrons), mas já se perguntou se esse fenômeno é visível? Afinal, nem a luz escapa de um Buraco Negro.

 • Cientistas descobrem um Buraco Negro recém-formado

De acordo com a pesquisadora Elizabeth Lovegrove, da Universidade da Califórnia em Santa Cruz (EUA), os tradicionais modelos de estrelas gigantes que morrem não produzem explosões de supernovas. “Algumas estrelas são mais difíceis de explodir do que outras”, explica. Com base em estudos anteriores – que sugerem que, ao invés de explodir, estrelas que geram Buracos Negros implodem –, Lovegrove e outro pesquisador focaram em emissões de neutrinos para ver se é possível detectar o surgimento de um Buraco Negro.

Em artigo publicado no periódico Astrophysics, eles explicaram que, quando uma estrela massiva implode, seu núcleo libera uma grande quantidade de neutrinos e, com isso, se torna mais leve. Essa súbita mudança produz ondas de choque que liberam partículas das camadas externas da estrela, segundo o modelo proposto pela dupla. “A cor da explosão é extremamente vermelha e o evento tem alguma similaridade com ‘supernovas luminosas vermelhas’, mas tem velocidades muito menores”, dizem.

Outro estudo, feito pelo pesquisador Anthony Piro, do Instituto de Tecnologia da Califórnia em Pasadena (EUA), sugere que o brilho de uma estrela supergigante que estivesse entrando em colapso seria muito menor do que o de uma supernova, mas forte o suficiente para ser detectado por telescópios atuais.

Fonte: HypeScience


Juno Relatório de Estado

Espaçonave Juno, da Nasa, durante seu voo rasante da Terra em 9 de outubro de 2013. Retratado na prestação do artista, abaixo da nave espacial, é o Oceano Atlântico sul e da costa da Argentina.

Atualizado em 23 de outubro: Juno saiu safe mode on sexta-feira, outubro 18

 A partir de 17 de outubro de Juno foi de aproximadamente 4.400 mil milhas (7.100 mil quilômetros) da Terra. O one-way tempo de viagem do sinal de rádio entre a Terra e Juno é de cerca de 24 segundos. Juno está atualmente viajando a uma velocidade de cerca de 23,6 milhas (38 quilômetros) por segundo em relação ao sol. Velocidade em relação à Terra é cerca de 6,5 milhas (10,4 quilômetros) por segundo. Juno já viajou 1.010 milhões milhas (1.630 milhões km, ou 10,9 UA) desde o lançamento. 

Terra demonstração aérea auxiliar a gravidade do Juno foi concluída em 09 de outubro Vários instrumentos científicos Juno fez observações planejadas durante a aproximação à Terra, incluindo o Compass Stellar Avançado, JunoCam e Waves. Estas observações proporcionaram uma boa oportunidade para testar os instrumentos durante um encontro planetário próximo e garantir que eles funcionam conforme projetado. O principal objetivo do sobrevôo - para dar a sonda o impulso que precisava para alcançar Júpiter - foi realizado com sucesso, e a nave está em boa saúde e respondendo aos controladores de terra.

Logo após a sua maior aproximação à Terra, a nave iniciou o primeiro de dois "modos de segurança" que ocorreram desde o sobrevôo. O modo de segurança é um estado que a nave pode entrar se o seu computador de bordo percebe as condições na nave espacial não são os esperados. Onboard Juno, o modo de segurança desligado instrumentos e alguns componentes de naves espaciais não-críticas, e apontou a nave em direção ao sol para garantir que os painéis solares recebido poder. A causa provável do modo de segurança era uma configuração incorreta de um gatilho falha de proteção para a bateria da nave espacial. Durante o eclipse, as células solares, como esperado, não foram a geração de eletricidade, e a nave estava aproveitando a alimentação da bateria. Quando a tensão cair abaixo deste gatilho proteção contra falha, a nave iniciou a seqüência de modo seguro. A sonda agiu como esperado durante a transição para dentro e enquanto em modo de segurança. A nave saiu do modo de segurança em 12 de outubro. 

A sonda entrou na configuração do modo de segurança novamente na noite de domingo (10/13/13). Quando o computador de bordo da nave espacial transição da seqüência sobrevôo Terra para a seqüência de cruzeiro, um componente chamado a unidade de referência estelar permaneceu na configuração sobrevôo Terra. Quando o computador da nave espacial viu o empate em eletricidade foi ligeiramente maior do que o esperado, ele fez o que foi programado para fazer e iniciou um evento de modo seguro. 

Navegação confirmou que a atual trajetória de Juno é "quase perfeita" contra o planejado. A equipa da missão está na comunicação de duas vias com a nave espacial e ele está funcionando como esperado e projetado para, em modo de segurança. Eles esperam para sair do modo de segurança na próxima semana. 

Juno vai chegar a Júpiter em 04 de julho de 2016, às 19:29 PDT (10:29 EDT).

Juno foi lançada no dia 05 de agosto de 2011. Uma vez em órbita em torno de Júpiter, a sonda irá circundar o planeta 33 vezes, de pólo a pólo, e usar sua coleção de oito instrumentos científicos para sondar abaixo obscurecendo a cobertura de nuvens do gigante de gás. Equipe de ciência do Juno vai aprender sobre as origens de Júpiter, estrutura, atmosfera e magnetosfera, e procurar por um núcleo potencial planetário sólido.

O nome de Juno vem da mitologia grega e romana. O deus Júpiter atraiu um véu de nuvens em torno de si para esconder sua maldade, e sua esposa, a deusa Juno, era capaz de espreitar por entre as nuvens e revelar a verdadeira natureza de Júpiter.

Fonte: NASA

Canadarm2 Lançamentos Cygnus Após Missão demonstração bem sucedida

Expedição 37 membros da tripulação a bordo da Estação Espacial Internacional divulgou espaçonave Cygnus Orbital Sciences "do braço robótico da estação em 07:31 EDT terça-feira.

A primeira nave espacial de carga comercial Cygnus construído pela Orbital Sciences está no aperto do Canadarm2 e anexado ao nó Harmony.

O Canadarm2 lançado Cygnus ofício comercial Orbital Sciences em 07:31 EDT terça-feira depois de três semanas na Estação Espacial Internacional. Coordenadores de vôo Luca Parmitano e Karen Nyberg estavam no controle de estação de trabalho robótica remover Cygnus a partir do nó Harmony, em seguida, liberá-lo de forma segura.Parmitano eo engenheiro de vôo Mike Hopkins fecharam as escotilhas e despressurizada Cygnus segunda de manhã. Na quarta-feira, os Cygnus vai disparar seus motores pela última vez em 13:41 e reentrar na atmosfera da Terra para a destruição de fogo sobre o Oceano Pacífico.Cygnus entregue £ 1.300 de artes no dia 29 de setembro, quando ele chegou e foi capturado por Canadarm2 novamente com Nyberg e Parmitano nos controles. Depois de Cygnus foi capturado e atracado ao nó Harmony completou com sucesso a sua missão de demonstração para a Estação Espacial Internacional.

• Leia mais sobre a chegada Cygnus 

Primeira missão de reabastecimento comercial oficial Orbital Sciences está programado para ser lançado em dezembro, quando Cygnus no Orbital vai lançar uma missão de Vôo Wallops Facilidade na Virgínia. Futuros vôos Cygnus vai garantir uma capacidade nacional robusta para entregar a pesquisa científica fundamental para a órbita, aumentando significativamente a capacidade da NASA de realizar novas investigações científicas para o único laboratório na microgravidade.

• Leia mais sobre os próximos lançamentos 

A única outra resupplier comercial para a estação espacial é SpaceX. A empresa lançamento privado realizou duas missões de demonstração e duas missões de reabastecimento utilizando sua embarcação de carga do Dragão.

Fonte: NASA

NASA: De volta ao trabalho, Voltar para a Missão

A primeira nave espacial de carga comercial Cygnus construído pela Orbital Sciences Corp, visto aqui anexado ao nó Harmony da Estação Espacial Internacional, vai deixar o posto avançado orbital esta semana.

NASA está aberto novamente para o negócio em uma maneira grande. Enquanto estávamos fora, várias de nossas missões em curso alcançados marcos significativos e, apesar de ainda vai demorar um pouco de tempo para avaliar totalmente o impacto do governo fecharam em nossas outras operações, esta semana vai deixar claro que estamos de volta ao nosso principal missão implementar ambicioso programa espacial dos Estados Unidos.
 Nossa última missão à Lua, a atmosfera Lunar and Dust Environment Explorer, ou Ladee, entrou em órbita lunar em 06 de outubro, e agora está se preparando para começar seu estudo da atmosfera da lua. Nós também estamos satisfeitos que o Laser demonstração Comunicação Lunar atualmente orbitando a Lua com Ladee alcançou um livre de erros de comunicação a laser downlink com uma taxa de dados de mais de 300 megabits por segundo. Este novo NASA desenvolvida, sistema de comunicação baseado no espaço de laser vai permitir maiores taxas de comunicações por satélite, semelhante às redes de fibra óptica de alta velocidade que temos aqui na Terra. Isto irá melhorar drasticamente o espaço de comunicação, especialmente durante as futuras missões humanas a um asteroide e Marte.

Da esquerda para a direita: Expedição 38 engenheiro de vôo Koichi Wakata, Soyuz Comandante Mikhail Tyurin e NASA coordenador de vôo Rick Mastracchio fecho as mãos na frente de um simulador Soyuz durante os exames de qualificação finais antes do seu lançamento 07 de novembro para a Estação Espacial.

Terra vista da nave espacial Juno durante a gravidade ajudar sobrevôo em 09 de outubro

Em 09 de outubro, a nossa nave espacial Juno, lançada em 2011 em uma viagem de cinco anos para Júpiter, fez sua maior aproximação à Terra. Isso deu Juno a chance de tirar algumas fotos impressionantes do nosso planeta e nos deu a oportunidade para confirmar que a sonda está funcionando como esperado, com uma trajetória atual que é "quase perfeito".
Olhando para o futuro para esta semana , Cygnus nave espacial de carga a Orbital Sciences", que foi lançado a partir de Wallops vôo Facility da NASA, em Set.18, irá completar a sua missão bem sucedida de carga inaugural na terça-feira, quando se un-cais da Estação Espacial Internacional e queima sem causar danos em a atmosfera da Terra durante a reentrada no dia seguinte. Orbital junta SpaceX como o segundo parceiro comercial americano da NASA capaz de missões de reabastecimento de sucesso para a ISS. Sierra Nevada Corp está pronta para retomar os testes de sua espaçonave Dream Chaser no Centro de Pesquisa de Vôo Dryden da NASA, na Califórnia. Sierra Nevada Corp, a Boeing e a SpaceX estão entre as empresas norte-americanas que trabalham com a NASA para desenvolver veículos de transporte de tripulação comercial. Nosso compromisso com o lançamento de astronautas em solo americano novamente em breve está se movendo para a frente.
As coisas estão ficando ocupado na Estação Espacial Internacional, a casa da humanidade longe da Terra por quase 13 anos. Transferência Automatizado da Agência Espacial Europeia Veículo-4 está definido para desencaixar em 28 de outubro, depois de mais de quatro meses na estação. Então, em 01 de novembro, Expedition 37 tripulantes Karen Nyberg, Luca Parmitano e Fyodor Yurchikhin vai mudar seu Soyuz 35 de uma porta docking station para o outro.
Menos de uma semana depois, em 7 de novembro, três novos membros da tripulação da estação - NASA astronauta Rick Mastracchio, Japan Aerospace Exploration Agency astronauta Koichi Wakata e Soyuz comandante Mikhail Tyurin da Agência Espacial Federal Russa - será lançado a bordo de sua nave espacial Soyuz 37 da Cosmódromo de Baikonur e doca para a estação de cerca de seis horas depois.
Durante quatro dias, nove astronautas e cosmonautas vão viver e trabalhar juntos a bordo da estação antes Yurchikhin, Nyberg e Parmitano retornar à Terra após mais de cinco meses no espaço.
Enquanto isso, a atmosfera de Marte e Evolução Volátil (PERITO) espaçonave continua no bom caminho para um lançamento Nov.18th da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida. Maven é a primeira nave espacial dedicada a explorar e compreender a atmosfera superior de Marte. Ele vai orbitar o planeta em uma órbita elíptica que lhe permite passar e experimentar toda a atmosfera superior em cada órbita. A sonda irá investigar como a perda da atmosfera de Marte ao espaço determinado a história da água sobre a superfície.
Finalmente, uma nota triste, em Out.10, no meio da paralisação, soubemos da morte de Scott Carpenter, que em 1962 tornou-se o segundo americano a orbitar a Terra. Scott foi um dos sete astronautas originais Mercúrio que ajudaram a definir o cenário para mais de meio século de liderança americana no espaço. Sentiremos falta de sua paixão, seu talento e seu compromisso de longo prazo para a exploração.
À medida que o poder de volta, que inspiram-se no legado de Carpenter e tantos outros que superou todos os obstáculos para manter NASA voando alto.

Fonte: NASA

A Conjunção Superior de Mercúrio

Na linguagem astronômica, um planeta interior está em conjunção superior quando ele está localizado no lado oposto do Sol da Terra. Mercúrio, planeta mais interno do sistema solar, zips passado este ponto em sua órbita hoje. Na verdade, esta foto recente de um coronagraph solar, a bordo do SOHO o observatório espacial mostra Mercury posicionado muito perto do Sol, visto de um ponto de vista próximo da Terra. O coronagraph usa um disco de ocultação interna para bloquear o intenso brilho solar, que de outra forma se esconde essa visão de observadores terrestres. A sombra do disco de ocultação está no centro com o tamanho do Sol e da posição indicada pelo círculo branco. Mercúrio é o ponto brilhante com uma linha horizontal (um artefato digital), enquanto os pontos fracos espalhados por todo o campo são estrelas. Regiões brilhantes da atmosfera exterior do Sol também são visíveis. Como Mercúrio continua em sua órbita, em 15 de novembro ele vai realmente aparecer para cruzar o disco do Sol, visto da Terra.

Fonte: Astronomy Picture of the Day

Eclipse sobre Nova York

Um nascer do sol sobre a cidade de Nova York raramente se parece com isso. Ontem, no entanto, o sol se levantou parcialmente eclipsado pela Lua, visto da maior parte do leste da América do Norte e norte da América do Sul. Ao mesmo tempo, grande parte da África, já bem no dia, viu o eclipse do início ao fim. O eclipse foi incomum, pois era um híbrido - partes da Terra viu a Lua como também angularmente pequena para cobrir todo o Sol, e assim a máxima cobertura deixou a Sol cercado por um anel de fogo, enquanto outras partes da Terra vi a Lua como grande o suficiente para cobrir todo o Sol, e assim a cobertura máxima testemunhado um eclipse solar total. Pequenas alterações no tamanho angular da Lua como visto a partir da superfície da Terra são causadas pela não-planicidade da Terra e da elipticidade da órbita da lua. Na foto acima, o famoso Empire State Building em Nova York é visto à esquerda do Sol parcialmente eclipsado , adornado com nuvens cênicas. O próximo eclipse solar visível de Nova York - um ligeiro eclipse - ocorrerá durante o pôr do sol de 2014 23 de outubro.

Fonte: Astronomy Picture of the Day

A Raro Híbrido Solar Eclipse

Um evento celeste geocêntrico espetacular de 2005 foi um híbrido raro eclipse do Sol - um total ou de um eclipse anular podia ser visto, dependendo da localização do observador. Para Fred Espenak, a bordo de um navio balançando suavemente no meio da faixa de sombra da Lua cerca de 2.200 quilômetros a oeste de Galápagos, o eclipse foi total, a silhueta lunar cobre exatamente o disco solar brilhante por alguns breves momentos. Sua câmera capturou uma imagem da totalidade que revela a extensa corona solar e proeminências elevando-se acima da borda da sol. Mas para Stephan Heinsius, perto do final da pista sombra no Penonome Airfield, Panamá, tamanho aparente da Lua encolheu o suficiente para criar um eclipse anular, mostrando um anel completo do disco brilhante do Sol como um anel de fogo dramática. Fotos dos dois locais são comparados acima. Como é raro um eclipse como híbrido? Os cálculos mostram que, durante o século 21 apenas 3,1 % (7 de 224) de eclipses solares são híbridas, enquanto os híbridos representam cerca de 5 % de todos os eclipses solares durante o período de 2000 aC a 3000 dC. Hoje híbrido eclipse solar é mais amplamente visível além da pista sombra central como um breve eclipse parcial do nordeste Américas através da África, e ao longo da pista em uma fase de anular apenas os primeiros 15 segundos.

Fonte: Astronomy Picture of the Day

Trailer Truck em tamanho asteróide para zumbir da Terra dentro da órbita da Lua

Esta ilustração mostra a trajetória do asteroide 2013 UV3, em azul, como ele voa pela Terra.

A rocha espacial do tamanho de um trator-reboque está definido para voar inofensivamente pela Terra hoje (29 de outubro), fechando entre o nosso planeta e da lua.

"Pequeno asteroide 2013 UV3 passará seguramente Terra 29 de outubro", diz um post no Twitter do Programa de Objetos Próximos à Terra, da Nasa (@ AsteroidWatch), com base no Jet Propulsion Laboratory da agência (JPL), em Pasadena, na Califórnia

A rocha espacial foi observada pela primeira vez poucos dias atrás, em 25 de outubro, de acordo com dados do JPL. Trajetória do asteroide, ilustrado nesta animação de vídeo, vai trazê-lo dentro da órbita da lua, que normalmente circunda a Terra a uma distância de cerca de 239.000 milhas (384.600 km).

 Quando se faz a sua maior aproximação hoje em 05:44 EDT (2144 GMT), asteróide 2013 UV3 passará de 0,7 distâncias lunares da Terra, ou 176.000 milhas (283,000 km) de distância.A rocha espacial é estimada em entre 39 e 89 pés (12-27 metros) de largura, o que significa que está na extremidade menor de objetos próximos à Terra da NASA que monitora quanto parece para potenciais ameaças ao planeta.Cientistas da agência espacial estimam que eles catalogaram mais de 90 por cento da montanha de tamanho asteróides próximos da Terra, ou objetos em geral de 0,6 milhas (1 km). Essas enormes asteróides pode causar destruição em uma escala global, se eles estavam a afetar o planeta.Mas os cientistas detectaram apenas uma fração dos pequenos objetos que podem causar devastação localizada.Pesquisadores da NASA acham que encontraram cerca de 30 por cento dos cerca de 15 mil asteróides próximos da Terra que são cerca de 460 pés (140 m) de largura. Enquanto isso, mais de 1 milhão de objetos próximos à Terra, que são cerca de 100 pés (30 m) de diâmetro são pensados ​​para estar à espreita no espaço. Menos do que 1 por cento das pessoas tenham sido detectados, a NASA estima.E, no entanto, muitos pesquisadores estão trabalhando para aumentar esse número. Somente este mês, cientistas e astrônomos amadores apresentação de observações ao Minor Planet Center, em Cambridge, Massachusetts - um centro de dados sobre corpos menores, como asteróides e cometas - encontraram 122 objetos próximos da Terra e três cometas. Os observadores encontraram 840 objetos próximos da Terra e 50 cometas até agora este ano.

Fonte: Space.com

Domingo Solar Eclipse: Skywatchers a Sombra Chase Lua por Terra, Mar e Ar

Phillip Calais tomou esta imagem de um avião durante um eclipse solar parcial no início de maio 2013, de Monument Hill, em Fremantle, na Austrália. Ele tirou essa foto usando uma Canon 40D com lente Canon mm f5.6 e uma teleobjectiva 2x 400. A foto foi tirada em 07:05 eo sol estava apenas cerca de 1,4 graus acima do horizonte.

O único eclipse solar total de 2013 ocorrerá domingo, mas será mais difícil de ver por Eclipse-caçadores por causa de sua curta duração eo caminho remoto a partir do qual será visível. No entanto, vários grupos ainda vai perseguir o espetáculo solar de rara da terra, do mar e até mesmo o ar.

Eclipse do sol pela lua de domingo, na verdade, tem a forma de um eclipse solar híbrido, o que significa que em algum lugar ao longo do caminho - neste caso, apenas a ponta mais ocidental - a lua não aparecerá grande o suficiente para bloquear completamente o sol. Observadores em que parte da superfície da Terra vai ver um eclipse anular, ou um "anel de fogo" eclipse solar, no qual um fino anel ou quebrados de luz solar permanece visível em volta do contorno da lua.

 Você pode assistir a um webcast do eclipse solar ao vivo no SPACE.com, cortesia da linha Slooh.com telescópio comunidade. O webcast terá início às 06:45 EDT (1145 GMT) e dura cerca de quatro horas.

 Como a sombra se move para o leste e da curvatura da Terra traz a sua superfície um pouco mais perto da lua, um ponto de transição é atingido entre anular total e onde o diâmetro aparente de ambos o sol ea lua são idênticos. Como eles deslizam uns aos outros, os raios do sol naquele local seria bloqueado por apenas um instante. A partir desse ponto para o leste, o diâmetro aparente da Lua é maior do que o sol, eo eclipse é total ao longo do resto do caminho.

Raro caminho eclipse solar

Este mapa geral do 03 de novembro de 2013 e anular eclipse solar total, um eclipse solar híbrido, mostra o caminho do evento. Cartógrafo Michael Zeiler de Eclipse-Maps.com criou este mapa.

Eclipses híbridos são raros em comparação com puros totais ou anular queridos. A última ocorreu em abril de 2005 sobre o Oceano Pacífico e no próximo não virá até 2023. ("Anel de fogo" anular eclipses solares ocorrem por si mesmos sobre como muitas vezes como totais, o mais recente foi em 10 de maio deste ano.)

Começando ao nascer do sol no centro-sul do Atlântico de Bermuda, a sombra vai correr através do oceano, onde se vai chegar a uma duração máxima de cerca de 99 segundos a um ponto ao sul do país centro-Africano da Costa do Marfim e no oeste do Gabão. O caminho continua para o leste, atravessando o ponto geográfico de 0 graus de latitude e longitude 0 graus, antes de finalmente fazer a terra firme do país Oeste-Africano de Gabon.

 Será, então, traçar o seu caminho através da República do Congo, República Democrática do Congo, Uganda e no final perto do sol, no Quênia e na Etiópia, assim como mal tocando Somália. A duração não deve ser maior do que cerca de 20 segundos, nesta parte do mundo, e menos do que dez medida que se aproxima do seu limite geográfica ao pôr do sol.

O comprimento do mesmo no ponto máximo é curto em comparação com mais um eclipse solar total, que pode variar de uma média de alguns minutos, até um máximo de tempo possível de sete minutos e 31 segundos. Cartógrafo Michael Zeiler de Eclipse-Maps.com criou uma série de mapas narrando a progressão do eclipse solar de domingo em sua 03 de novembro website eclipse aqui.

Este mapa do 03 de novembro de 2013 eclipse solar mostra o caminho da totalidade e os locais de aviões de perseguição e navios para observar o evento. Este mapa foi criado pelo cartógrafo Michael Zeiler de Eclipse-Maps.com.

Menos eclipse solar que persegue

 Porque eclipse solar híbrido deste ano é tão curta e cai em uma área geográfica remota com menos infra-estrutura para Eclipse-perseguindo excursões ou cruzeiros, bem como pobres as perspectivas meteorológicas, muitos estão optando por ignorar o caso neste momento. Mas nem todos.

Vários grupos de turistas astronomia já estão no terreno na África. A maioria é principalmente dirigido para o Quênia e Etiópia, onde as perspectivas de tempo na terra é o melhor, mas os relógios Eclipse em meros segundos.

Como Eclipses Solar Trabalho: Quando a lua cobre o sol, skywatchers deliciar-se com a oportunidade de ver um espetáculo raro.

 Nas melhores localizações, os especialistas de previsão colocar as chances de sucesso em torno de 60 a 70 por cento, mas advertem que a mobilidade, se necessário, no último minuto, será muito limitado devido à falta de boas estradas. Em mais África central e ocidental, as chances são para baixo perto de 40 por cento ou menos, como a umidade tropical freqüentemente leva a tempestades à tarde generalizadas. Apenas alguns caçadores de eclipse está tentando ver o evento em terras na África Ocidental, nomeadamente Gabão costeira, onde eles estão pesando a maior duração promissor de totalidade (60 segundos é sobre a mais longa na terra), contra todas as probabilidades meteorológicas.

 Alguns caçadores inveterados têm o objetivo de ver a duração máxima possível da totalidade (99 segundos) ou tão perto quanto possível a ele. Pelo menos três cruzeiros de expedição de pequeno navio está indo para o Atlântico para dar uma espiada na totalidade. O Corinthian, um barco de 100 passageiros, está em uma aventura de duas semanas a partir de Espanha para a Serra Leoa e vão ver do ponto de maior duração.

Outro navio, o alto-mastro vela navio Star Flyer, embarcou em uma viagem-de-um-vida para os seus 170 passageiros, navegando em uma viagem de 23 dias através do oceano a partir de Málaga, Espanha, para Barbados. Eles devem um pouco menos de um minuto da totalidade. Um terceiro navio, o Sea Dream 112 passageiros 1, também é dirigido pelo oceano das Ilhas Canárias a Barbados. Eles vão receber 69 segundo de escuridão em sua localização.

Potencial história eclipse que persegue no ar

Este mapa do 03 de novembro de 2013 eclipse solar mostra o caminho da totalidade e percentual de cobertura sol pela lua em toda a África. Cartógrafo Michael Zeiler de Eclipse-Maps.com.

 Um pequeno grupo de 12 caçadores de eclipse está esperando para fazer história domingo por voar na sombra da lua - chamado de "umbra" - sobre o Oceano Atlântico Central.

Os caçadores de eclipse são destinadas a interceptar sombra de corrida da Lua a bordo de um jato executivo fretado partindo de Bermuda. O objetivo é de aproximadamente sete segundos de escuridão, em um ponto a cerca de 600 milhas (965 quilômetros) a sudeste da ilha.

 O que torna o voo Bermuda este ano especial? Se for bem sucedido, o vôo vai fazer um pouco de história. Porque o avião está a tentar a interceptação perto do nascer do sol final (ocidental) deste caminho eclipse particular, voando com a sombra não é uma boa opção, já que o sol seria quase em frente da aeronave e não são visíveis fora das janelas laterais.Ele também vai marcar apenas a segunda vez que um avião foi visto como um eclipse curta duração com sucesso. Em 1986, Glenn Schneider, astrônomo da Universidade do Arizona e um dos principais cientistas eclipse do mundo, visto um eclipse precisamente zero segundos de uma aeronave, na qual o tamanho aparente da lua e do sol eram idênticos.Como com outros voos, este também foi feito por voar com o caminho e permitindo que a sombra de apanhar o avião. Uma intersecção semelhante, de um segundo conjunto 1.4, também foi tentada em 1930 usando um biplano sobre Califórnia, mas não foi bem sucedida.Então, para realizar essa interceptação, o avião deve cruzar o caminho da sombra quase perpendicular, pois varre a Terra. Tornando mais difícil ainda, a sombra aqui, perto de onde ele toca first down na Terra, é muito mais rápido do que seria perto da parte central, da ordem de 8,000 mph (13.000 km/h). No centro da sombra, a duração de um ponto fixo sobre o oceano é inferior a 10 segundos, o que significa que o avião tem de chegar ao local adequado num instante preciso, com quase nenhuma margem de erro. (Full Disclosure: Eu estarei a bordo do vôo Bermuda).Vai ser a primeira vez que uma intercepção é tentada. Felizmente, computadores modernos e navegação por satélite GPS fazer as perspectivas de sucesso maior do que pode parecer.

Voando alto para eclipses solares

 Vôos Eclipse não são novidade. Fretar um avião, mesmo um tão grande quanto um jato jumbo 747, tornou-se comum para os eclipses, especialmente se eles estão localizados em locais de difícil chegar a lugares ou onde as perspectivas meteorológicas são pobres. Mas não pode ser tentada a partir de qualquer lugar.

 A partir da localização do avião escolhe, o sol ea lua deve ser baixa o suficiente no céu para ser visto fora das janelas laterais. Isso geralmente limita a visualização de eclipses que estão em latitudes mais altas, onde a altitude máxima do sol durante o dia ainda é baixo, ou nos extremos oriental ou ocidental de um caminho de eclipse, onde o sol estaria perto de nascer ou pôr do sol, no momento da totalidade.Estar em uma aeronave em alta altitude oferece duas vantagens importantes sobre a observação no terreno. A mais óbvia é estar acima do tempo que possa bloquear a visão no chão. Mas, além disso, estar no alto significa que os observadores e equipamentos científicos estão acima de uma grande parte da atmosfera distorcer e ter uma visão mais clara, da mesma forma os melhores telescópios estão localizados no alto das montanhas ao redor do mundo.Aeronaves eclipse tenta em data maneira pequenas aeronaves de 1918, e no último par de décadas, o método tornou-se uma alternativa para grupos de amadores que querem uma experiência relaxante e livre de preocupações. Aeronaves comerciais, jatos de 737 menores enorme jato jumbo 747, têm sido usados ​​para levar passageiros pagantes para o céu para observar totalidade sem se preocupar com tempo.Para maximizar a observar na aeronave, o avião tenta voar com a sombra , o que pode prolongar a duração da totalidade para os telespectadores. O recorde de todos os tempos por um período eclipse foi criado em 1973 pelo Concorde, que voou um voo de observação científica especial sobre África. O jato supersônico foi capaz de viajar com a sombra quase à mesma velocidade, estendendo totalidade a um notável 74 minutos!

Eclipse solar parcial visível da costa leste dos EUA

Cartógrafo Michael Zeiler de Eclipse-Maps.com criou este mapa mostrando os pontos de vista do eclipse solar parcial ao longo da Costa Leste norte-americana durante a 03 de novembro de 2013 eclipse solar híbrida.

 Os espectadores na Costa Leste dos Estados Unidos será capaz de ver o sol parcialmente eclipsada quando ele sobe na madrugada de domingo.

 Dependendo da sua localização, você será capaz de ver, tanto quanto cerca de 50 por cento do sol eclipsado, em áreas ao longo do litoral da Virgínia e Carolina do Norte, e um pouco menos do disco solar bloqueado como você estender mais para o norte ou para o sul ao longo do Leste Coast.

Atenção: Lembre-se que quando o sol nasce e seu brilho aumenta rapidamente, apenas uma proteção adequada para os olhos dos raios nocivos do sol fará com que seja seguro o suficiente para observar a olho nu. Certifique-se de adquirir filtros ou óculos especialmente fabricados eclipse, e usar filtros solares adequados em sua câmera para observar com segurança o sol.

Você nunca deve olhar diretamente para o sol, mas há maneiras de observar um eclipse com segurança.

Se você não tem acesso aos filtros, número 13 ou o vidro 14 do soldador pode atuar como um filtro solar, adequado, ou você pode fazer uma câmera pinhole perfurando um buraco através de um pedaço de papelão ou papel para projetar uma imagem do Sol sobre a solo ou outro pedaço de papel. A imagem mostra uma imagem clara do sol durante o eclipse. (Não é seguro para uso de filme antigo câmera, CDs ou DVDs ou outros objetos semi-transparentes).Fases parciais do eclipse deste ano também será visível no norte da América do Sul, Europa, mais ao sul, como Espanha e Portugal, sul da Itália e Grécia, bem como grande parte da África.Se você não poderia fazê-lo para o caminho da totalidade este ano, você pode assistir a um webcast ao vivo da África cortesia de Slooh. Ele também pode ser visto no aplicativo móvel da Slooh para iPads e iPhones."Slooh, o observatório da comunidade, é o envio de anfitrião e diretor técnico, Paul Cox, em uma expedição selvagem para a zona rural remota do Quênia para transmitir globalmente o grande espetáculo de um eclipse solar total, ao vivo no Slooh.com", disseram as autoridades em Slooh um comunicado. "A cobertura do eclipse será apresentado por Cox e contará com uma série de convidados especiais, incluindo documentarista Duncan Copp e Slooh astrônomo Bob Berman. Telespectadores podem fazer perguntas para o painel durante a transmissão usando o Twitter hashtag #solareclipse".

Futuro eclipse solar oportunidades

 Eclipses solares totais acontecem em média a cada 18 meses em algum lugar da Terra , geralmente em um caminho estreito que os traços quase a metade de todo o mundo. Freqüentemente, eles ocorrem em padrões onde pode haver dois ou três cada um com um ano de intervalo, seguido por uma longa distância, às vezes até dois anos e meio. Tal foi o caso mais recentemente, com eclipses totais em agosto de 2008, julho de 2009 e julho de 2010, seguido pelo mais recente eclipse solar total de novembro de 2012.O próximo eclipse total do sol ocorrerá em 20 de março, de 2015, em uma região que se estende desde o extremo norte, Oceano Atlântico, ao sul da Groenlândia, através do mar da Noruega ao largo da Islândia e no Oceano Ártico. Tocando apenas dois pontos em terra, as Ilhas Faroé ao norte da Escócia e norte de Svalbard na Noruega, a pista eclipse terminará no Pólo Norte, onde o sol está nascendo, pela primeira vez naquele ano no equinócio.Esse eclipse solar será seguido por outro em 8 e 9 de Março de 2016, quando a sombra da Lua vai raia da Indonésia através do Oceano Pacífico aberto, terminando no pôr do sol a oeste do Havaí. E se você está se perguntando quando os Estados Unidos vão ver um, você vai ter que esperar um pouco mais.Pela primeira vez desde 1979, os Estados Unidos continentais verá totalidade em 21 agosto de 2017, em uma pista passando pelo país da costa oeste e Salem, Oregon, para a costa leste e Charleston, South Carolina. Se você está planejando cedo, as melhores perspectivas climáticas globais serão para o oeste, em áreas de Oregon, Idaho, Wyoming e Nebraska. Os Estados Unidos vão ver um outro eclipse total em 2024, e novamente em 2045.Embora não seja tão espetacular, um eclipse parcial do sol também terá lugar no dia 23 de outubro de 2014, a maior parte dos Estados Unidos e Canadá.

Fonte: Space.com